Особенно в подержанных автомобилях, которые «биты» 5 и более лет, думаю такие проблемы часто встречаются. Новые дворники (щетки стеклоочистителя) не гарантируют чистоту стекла. Дело часто не в кисти, а в основе или так называемом «ремне». Со временем ослабевает и не очищает лобовое стекло.Конечно, можно купить новый, но цена «ФИЕС» в большую сторону, не наш метод. Сегодня я хотел бы вам рассказать, как можно его отремонтировать (отремонтировать) своими руками, причем совсем недорого — буквально десятки рублей. Как обычно, в конце есть и видеоверсия, так что давайте посмотрим…
Содержание бумаги
Во многих случаях дворники не только плохо чистят, но и неприятно тарахтят по лобовому стеклу, а щетки ходят вверх-вниз, издавая противный писк типа «бур-бур» или «руль» и даже оставляют пятна. Он также будет удален. Но все хорошо.
Про выбор стеклоочистителей
На самом деле, я не получил оригинал, потому что он был дорогим, но я получил тот, что без рамки. Есть разные компании, но я не придерживаюсь какой-либо компании, так что я не буду винить вас позже. Зашел на сайт Электронный каталог посмотреть и выбрать по нужным параметрам.
Безрамное — лобовое стекло — разные размеры (основное — 650 мм, второстепенное — 380 мм) — желательно 2 штуки в одном комплекте одновременно — серьезная компания. Кстати, есть и подороже, но не думаю, что их нужно покупать. Их там 2 одновременно, и забываешь поставить, и цена нормальная.
Почему плохо чистят
Дело в том, что моей машине уже 4 года и дворники менялись относительно недавно, но через несколько месяцев они снова начали плохо чистить. Больше не держится на лобовом стекле. Когда я консультировался в магазине, торгующем дворниками, вышел продавец, посмотрел и сказал, что надо заменить «ремешок».
Для тех, кто не знает, «ремень» — это сама основа стеклоочистителя, металл, который крепится к двигателю (то, что его включает).
Жгут имеет «ушки», которые крепятся к стержню двигателя и соединены с основной частью через вал, но давление (от проушины к основной части) обеспечивается пружиной, сильно прижимающей стеклоочиститель к стеклу. это ослабляет, даже если вы купите новое лезвие, стеклоочиститель будет плохо протирать.
Сначала я даже не думал об этом, ну собираюсь купить новый, но их не было — зашел в магазин и обнаружил, что только у моего AVEO есть оригинал и стоимость отката, мягко говоря, около 2100 рублей за штуку, так что и то, и другое выходит около 4200 рублей. Самое сложное, что нигде нет ни сколов, ни царапин, ни ржавчины, и он еще в хорошем состоянии для активной эксплуатации.
Поразмыслив, решил модернизировать (отремонтировать) его сам. Здесь есть слабое место, пружина, и ее нужно заменить, но перед этим нужно снять ремешок и дворник.
Снимаем дворники
О еде хотелось бы написать отдельную статью, но я полдня мучилась с ней. Проблема в том, что «ушко» слишком сильно висит на штоке моторчика стеклоочистителя. ДА, я все еще иногда вижу это. Он стал слишком горячим, и после откручивания гайки я не мог его снять. Забрызгало WD-40, пробовал бить и отверткой расшатывать, но совершенно бесполезно. Да, страшно ведь. Я боюсь, сколько денег это будет стоить, если я сломаю «подлинный».
Пришлось купить специальный съемник, но он совсем не дорогой, и буквально несколькими движениями просто снимается, но об этом напишу отдельно.
Ремонт – модернизация
Что, если я положу поводок в дом с консьержкой? Первым делом решил оценить пружины. Если вы удалите ухо, вы можете ощупать его рукой и обнаружить, что оно ослаблено. Никакой прежней жесткости! ? Очевидно поэтому. Теперь, чтобы заменить пружину на новую, нам нужно сначала снять пружину.
Чтобы избавиться от того или иного «удовольствия», он сидит настолько плотно, что его невозможно снять пассатижами (пробовал, подрезал только пружину). Но все проще, чем есть на самом деле.
Обратите внимание, как пружина прикреплена к металлической скобе, которая с одной стороны крепится к «штанге» основной части, а с другой — к «проушине» швейцара. Медный провод 1,5мм на 2 жилы нужно продеть через металлическую скобу и потянуть на себя. Корпус дворника нужно положить на стул и чем-нибудь прижать. Лично я завернул его в полотенце и прижал ногой.
Пружина очень жесткая, поэтому будьте осторожны, снимая часы или кольцо. Рекомендуется закрывать глаза защитными очками или как-то нейтрализовать пружины (при стрельбе), например, обернув их тканью.
Так что приходится все снимать и искать аналогичную пружину, только на несколько витков короче и жестче.
Как подобрать пружину
Таких пружин много, и некоторые владельцы покупают вазовские ремни, типа КАЛИНЫ и ПРИОРЫ, и вынимают их оттуда и кладут в чехол. Но!Цена будет около 300-400 рублей, это не наш метод, поэтому ищем саму общую пружину.
Обычно исходит от владельца капота или багажника, либо от тормозных колодок ВАЗ. Лично я сначала купил «классические» колодки и обнаружил, что они слишком короткие и не обладают достаточной тяговой силой. После этого я купил переднеприводную (ВАЗ-2108), все прошло хорошо, стало на несколько оборотов короче и я смог получить очень хорошее ощущение жесткости. Цена всего 40 рублей.
Я чувствую, что ПРИЗИМ стал лучше.
Одеваем на автомобиль, устраняем скрипы и дребезжания
Таким же образом (через проволоку) оттяните назад пружину и прикрепите к автомобилю. Моим ногам теперь намного лучше, правда! Распылите его, включите дворники, очистите стекло и выиграйте!
И напоследок хотелось бы сказать, что причина, по которой скрипит дворник, как правило, есть.
- Параллельное расположение. Щетка должна быть точно параллельна стеклу, а если под углом в одну сторону (то есть делать острый угол), то даже новенькая будет скрипеть и дребезжать. Однако есть большое сопротивление. В таком случае используйте плоскогубцы, чтобы сделать его параллельным стеклу и согнуть его. Это устранит 80% шума.
- У меня плохие ноги. Если щетка плохо прижимается к стеклу, она может дребезжать (скрипеть), если пружина слабая, как было сказано выше. Менять на новый нормально.
Ну, ребята, по бюджету, если бы я переделал дворники, они были бы красивее и чище. Сейчас смотрю видео версию статьи.
Это все. Надеюсь было полезно, читайте мой блог, подписывайтесь на мой YOUTUBE канал, там еще много полезного. С уважением, АВТОБЛОГЕР.
