Ремонт стиральной машины Самсунг своими руками требует знания сантехники, электричества и наличия в распоряжении нужных инструментов. Самостоятельное устранение неполадок не требует больших усилий, но может сэкономить много денег. Неясно, сколько будет стоить ремонт, но, как правило, начальная цена довольно конкретна.
Основные неисправности
Со временем, особенно при неправильной эксплуатации, любой агрегат выходит из строя. Стиральные машины не исключение. Бытовая техника Samsung зарекомендовала себя как качественная и надежная продукция, но и у нее есть свои недостатки. В результате анализа было установлено, что наиболее распространенными дефектами были следующие.
- Изношен или поврежден приводной ремень
- Выход из строя ТЭНа (тэна).
- Неисправность заправочного клапана
- Неисправность сливного насоса
- Повреждение дренажных труб.
По статистике чаще всего выходят из строя ТЭНы и приводные ремни. Как правило, это связано с эксплуатационной ошибкой.
Кроме того, следует знать, что каждая деталь имеет определенный срок службы. Например, щетки электродвигателя имеют срок службы 8-12 лет, а подшипниковые узлы — 6-8 лет. Конечно, эти условия можно продлить, но, увы, не настолько. Поэтому рано или поздно стиральной машине «помогут».
Подготовка к ремонту
Качественный ремонт требует тщательной подготовки. Это означает, что помимо инструментов вам нужно найти место для ремонта вашей машины. Требуется достаточное пространство и достаточное освещение. Для этого идеально подходят гаражи. Посмотрите видео, чтобы узнать больше об этой машине и о том, как ее починить.
Перед ремонтом необходимо подготовить тестер, сварочный аппарат, смазку (Литол-24 и др.), жидкость WD-40, растворитель, тряпку, фотоаппарат и т.п. Записанные на пленку инструкции по разборке очень помогают при сборке.
Ремонт автомобиля лучше проводить с помощником.
Замена ТЭНа
Для такой поломки предварительно необходимо снять переднюю стенку. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить другие детали.
В частности, резиновые уплотнители и пластиковые защелки загрузочного люка требуют особой осторожности во избежание непреднамеренных повреждений во время ремонта. Для снятия передней стенки необходимо снять нижнюю штангу и демонтировать верхнюю крышку с панелью управления. Будьте осторожны, чтобы не запутаться во время сборки, так как во время работы провода должны быть отсоединены от электроники. Теперь можно аккуратно отсоединить переднюю стенку и отложить ее в сторону.
Затем приступаем к работе непосредственно с нагревательным элементом.
Все операции просты, поэтому для этого не нужен сервисный центр. Снимите оттуда проводку и измерьте значение сопротивления. Если их больше нормы или их вообще нет, нагреватель следует снять. Для этого открутите винты основания. Находится между контактами. Затем осторожно вытащите корпус отопителя и осмотрите его. Если на нем есть накипь, его необходимо заменить. Необходимо помнить, что из-за особенностей этой детали ремонт невозможен. Просто замените обогреватель на новый.
Удивительно. Перед заменой внимательно проверьте индикацию на нагревательном элементе, если она отличается от старой, устанавливать такой обогреватель на автомобиль не рекомендуется.
Замена приводного ремня
Устранить это повреждение очень просто. Отрежьте заднюю стенку машины для работы с ремнем. Легко получить. Единственная сложность — противовес. Если это так, вам нужно немного отступить. Перед снятием ремня его следует тщательно осмотреть. Если ремень порван, треснул, изношен или имеет другие дефекты, он должен быть безоговорочно заменен. Старый приводной ремень легко снимается. Для этого:
- Держите одну нить ремня.
- Возьмите нитку и с небольшим усилием потяните ее на себя.
- Вставьте отвертку в паз шкива под ремнем.
- Поворачивайте шкив до тех пор, пока не сойдет ремень.
Установите новый ремень в обратном порядке. Вспомните свой опыт, когда вы надевали сломанную велосипедную цепь и возвращали ее на место. Для удобства я сначала надел его на шкив двигателя. Также при замене ремня нужно обратить внимание на гравировку. Не надевайте ремни, кроме оригинальных изделий.
Это важно. Резиновая пыль на дне указывает на износ ремня.
Устранение неисправности сливного насоса и патрубка
Хороший сервис, а не ремонт, решает все проблемы с этим хабом. Основная причина выхода из строя – засорение. Так что весь ремонт сводится к их чистке. Наиболее приемлемый доступ — снизу автомобиля. Легко удалить. Вот этапы очистки:
- Снимите хомут, фиксирующий шланг.
- Разберите сливной шланг.
- Осторожно снимите насос.
- Снимите шланг.
Промойте съемные детали теплой водой. Машина должна работать после сборки. Если он по-прежнему не работает, снова снимите насос и отнесите его в сервисный центр. Мы не рекомендуем делать ремонт самостоятельно, так как вам нужно будет правильно настроить отремонтированный насос. При осмотре или случайном повреждении трубы нет другого выхода, кроме как заменить ее.
Это важно. Поломка обычно происходит в месте фиксации хомута.
Ремонт заливного клапана
Отказ клапана обычно не является проблемой. Ремонт сводится к замене резинового уплотнителя. Для доступа к клапанам необходимо снять верхнюю крышку машины. Затем аккуратно снимите его и замените все резиновые уплотнения. Если клапан оснащен встроенным уплотнением, срок его службы никоим образом не ограничивается.
До сих пор я думал о простых формулах ремонта. Более сложные задачи, такие как замена подшипникового узла в барабане стиральной машины, лучше доверить сервисному мастеру.
Таким образом, ремонт и обслуживание стиральных машин Samsung не так уж и сложны. Конечно, есть и более сложные виды ремонта, которые под силу только мастерской по ремонту стиральных машин. Например, когда сломалось электронное устройство. Однако такие проблемы возникают крайне редко.
